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アングル:ノースボルト破綻で遠のく中国勢、狂った欧州の電池戦略
ドイツの大手自動車メーカー、投資家や債権者との資金調達交渉が不調に終わったのを受け、ノースボルトは21日に米連邦破産法11条の適用を申請した。「石油を歴史に変えよう」をスローガンとして掲げるノースボルトにはフォルクスワーゲン(VW)、米金融大手ゴールドマン・サックスがそれぞれ約2割出資していた。
車載電池のスウェーデン・ノースボルト、米で破産申請
株主で最大口顧客のスウェーデンのトラックメーカー、スカニアは21日、ノースボルトに電池製造支援のため1億ドルを融資すると明らかにした。ノースボルトのトム・ジョンストン暫定会長は「破産申請決定により、ノースボルトは欧州の電池内製化の拠点を築くという任務を続けられる」と述べ、再建策の一環として既存の債権者、株主、顧客や戦略的投資家らからの新たな出資提案を検討すると説明した。
スカニア、電池セル調達はノースボルト社以外からも=CEO
スカニアは2030年までに販売台数の半分を電気トラックにする計画だが、現状、電気トラックは販売の1%にも満たず、資金繰りに苦しむノースボルトの生産・納品問題でその展開も妨げられている。年次報告書によると、VWはノースボルト株式の21%を保有する最大株主だが、今週、VWの投資責任者がノースボルトの取締役会を退任した。
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