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中国生まれ「世界最大級の水陸両用機」ついに型式とった! 海自US-2よりどれほど巨大?
AG600「クンロン」は、様々な用途に使える水陸両用機として開発された水陸両用機です。機体サイズは全長37.0m、全高12.1m、翼幅38.8m。最大離陸重量は53.5tで、ターボプロップエンジンを4発備え、胴体下部は海や湖などへ離着水できる構造をしている一方、陸上の飛行場でも運用できる本格的な降着装置も備えています。
中国の科学者、世界最小・最軽量の陸空両用ロボット開発
研究者によると、研究チームは薄膜アクチュエーターとチームが構築した「積み木」式の設計手法を用いて、全長9センチ、重さ25グラムの現時点で世界最小・最軽量の無線式小型陸空両用ロボットを開発。研究成果をこのほど、国際学術誌ネイチャー・マシン・インテリジェンス電子版に発表した。
中国の大型水陸両用機AG600、型式証明を取得
【新華社広州4月20日】中国が独自開発した大型水陸両用機AG600「鯤竜(こんりゅう)」が20日、中国民用航空局から型式証明を取得した。離陸重量が世界最大の民用水陸両用機となる同機は、厳格なテストと検証を経て開発製造が成功し、市場への「参入許可」を得た。開発企業を傘下に持つ中国航空工業集団が明らかにした。
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鉄道車両用補助電源で、リチウムイオン電池を内蔵させた機種が無いのは何故か?
鉄道の車両技術に関る質問です。 SIVなどの補助電源で「リチウムイオン電池を内蔵させた機種」が無いのは、何故なのでしょうか? 開発したのであれば、回生ブレーキで生じた電力を、補...
レーシック?遠近両用眼鏡? コンタクトレンズ+老眼鏡?
40台後半の女性です。 コンタクトレンズ歴、眼鏡歴合わせると35年です。 近頃、老眼を感じることになり いよいよ選択する年代になりました。 マジに悩んでいます。 近視、乱視、...
交直両用電車と電気式気動車、どちらが導入コストが安いか?
在来線鉄道に関する質問です。 交直両用電車(例・E531系)と電気式気動車(例・GV-E400系)とでは、どちらが新造コストが安いと言えるのでしょうか? 電気式気動車の場合だと、リチウムイオン...
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