出典：gooニュース
佐世保－長崎の高速バス、16日から減便 西肥バスと県営バス…運転手不足で
西肥自動車（西肥バス、佐世保市）と県交通局（県営バス、長崎市）は4日、共同運行している高速バスの佐世保－長崎線について、16日のダイヤ改正で、平日21往復を19往復に減便すると発表した。 同路線は佐世保、長崎を約1時間半で結ぶ高速バスとして通勤、通学、観光客らに利用されている。4月1日に利便性向上を図るために平日2往復を増便するダイヤ改正を実施したが、西肥バスの運転手不足に伴い、現状
利用者から悲鳴 札幌圏の路線バス大幅減便 江別市は朝の通勤・通学時間帯も減便 一部では乗れない人も
北海道中央バス、ジェイ・アール北海道バス、じょうてつバスの大手3社で、あわせておよそ320本が減便しました。 なぜ朝の通勤・通学の時間帯まで減便の対象となったのでしょうか。
路線バス減便と値上げにあえぐ利用者「不便、困る」バス会社は運転手確保に完全週休2日制“即戦力”の退職自衛官に熱視線
路線バスの減便に歯止めがかかりません。札幌市で1日実施された、路線バスの減便や値上げ…。生活の足の危機に、いま何が必要なのか、もうひとホリします。利用者「いや～、ちょっと不便。困る」「値上がりとなると学生からしたら、ちょっと厳しいかな…」しかし、事業を担う企業にとっては、苦渋の決断です。
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