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出典:gooニュース
遮断機や警報機ない「4種踏切」対策へ 栃木県、協議会設置し初会合 関係機関が現状共有
群馬県高崎市内の遮断機や警報機がない「第4種踏切」で4月、小学4年の女児が電車にはねられ死亡した事故を受け、栃木県は13日、「第4種踏切安全対策協議会」を設置し、県庁で初会合を開いた。県内に32カ所ある第4種踏切の現地調査を行うなどして、2024年度内に対策方針を決定することを確認した。
遮断機や警報機なく…踏切で4歳娘と26歳母親乗った車が列車と衝突 乗客含めケガ人なし 約1時間運転見合わせに
現場は、遮断機や警報機がない踏切でした。 警察によりますと午後5時ごろ、本巣市上真桑の踏切で、本巣発・大垣行きの樽見鉄道の列車が軽乗用車と衝突しました。 軽乗用車を運転していた26歳の母親と後部座席に乗っていた4歳の娘や列車の乗客・乗員22人にはいずれもケガはありませんでした。 現場は遮断機と警報機がない踏切で、樽見鉄道は事故の影響でおよそ1時間にわたり運転を見合わせました。
警報機も遮断機もない第4種踏切、神奈川に25カ所 5カ所は存続方針、鉄道事業者は頭悩ませ
同省によると、昨年3月末時点で全国に3万2442カ所ある踏切のうち、警報機と遮断機を備えた第1種は2万9442カ所(91%)、警報機のみの第3種は592カ所(2%)、第4種は2408カ所(7%)。保安係が決められた時間だけ遮断機を操作する第2種は現在、設けられていない。 県内を運行する鉄道事業者を対象に神奈川新聞社が調査した結果、第4種は県内に25カ所あった。
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出典:教えて!goo
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