《Japan Railways》日本国有鉄道の分割・民営化に伴い、昭和62年（1987）4月に発足した六つの旅客鉄道会社と一つの貨物会社の共通の略称。
出典：gooニュース
JR只見線、10月1日全線再開 豪雨被害から11年ぶり
2011年7月の新潟・福島豪雨で橋が流失し、会津川口（福島県金山町）―只見（同県只見町）間の27.6キロが不通になっているJR只見線について、福島県とJR東日本は18日、県庁で記者会見し、10月1日の全線運転再開を発表した。不通区間はバスで代替輸送しているが、11年ぶりに鉄路が復活する。 只見線は会津若松（同県会津若松市）―小出（新潟県魚沼市）の135.2キロを結ぶ路線。
JR関西本線「亀山～加茂」なぜ凋落したのか 名古屋～奈良の最短ルート かつては特急も
関西本線の亀山～加茂間が、JR西日本の「鉄道の優位性を発揮できていない線区」リストに掲載されました。同線は、人口約35万人の奈良市と人口約233万人の名古屋市を結ぶ幹線でもあり最短ルート。なぜ利用者が少ないのでしょうか。「関西本線」の中間は「閑散本線」 JR西日本は2022年4月11日、「ローカル線に関する課題認識と情報開示について」と題した文書を公開。合わせて
JR只見線 10月1日に全線運転再開！ 被災から11年 豪雨で橋梁流出のりこえ
11年のバス代行を経て運転再開 JR東日本は2022年5月18日（水）、大雨で被災し不通がつづくJR只見線の会津川口～只見について、10月1日（土）に運転再開すると発表しました。2011年7月の被災から11年ぶりの運転となります。 会津川口～只見間は延長27.6km。あいだに本名・会津越川・会津横田・会津大塩・会津塩沢・会津蒲生の6駅があります。
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出典：教えて！goo
JR東日本が普通回数券を廃止。これ以外で事前に切符を買っておくことはできる？
JR東日本が、普通回数券の発行を廃止するそうです。 理由はコストカットの為、だそうです。 普通回数券のいいところは、割引もさることながら、 あらかじめ切符を用意してもっていら...
新白河↔横浜間の切符を発券した場合、JR在来線でも使えるか
先程も似たような質問をしたのですが、もう一度詳しく知りたく質問します。 新白河から新横浜（日産スタジアム）に行くのに、新白河東京間で株主優待を使うことにしました。えきねっ...
JR東日本E657系特急ひたち号で乗り心地良いのは先頭車､それとも中間車
最近､E657系特急ひたち号によく乗ります｡ アクティブサスペンション付きの先頭車両と､前後を車間ダンパーで接続された中間車両とありますが､乗り心地良いのはどちらでしょうか｡ ...
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