出典：gooニュース
ホンダ斬新「“MR”スポーツカー」がスゴイ！ 400馬力超え「直4VTEC」＆900kg以下の“超軽量ボディ”採用！ “左右対称内装”も特徴的な「スポーツ VGT」とは？
ホンダはかつて、走りを追求したミッドシップエンジンの「NSX」を展開していましたが、それ以外にも2017年に同じくミッドシップレイアウトを採用したモデルを披露していました。一体どのようなクルマなのでしょうか。ド迫力の「直4VTECミッドシップ」とは？ ホンダを代表するスポーツカーとして、かつて走りを追求したミッドシップエンジンのスポーツカー「NSX」を挙げるユーザー
川松真一朗都議がMR8所属を正式発表 44歳誕生日の節目「メディア側の顔も必要だと確信」
そして、この節目の本日から総合エンタメチーム・MR8の人間として、メディアプロデュースに携わっていくことをご報告致します」と明かした。
ホンダの「“MR”スポーツカー」に反響多数！ 900kg以下の「超軽量ボディ」＆400馬力超え「直4」採用に「カッコイイ」の声！ 斬新「左右対称“内装”」も話題の「スポーツVGT」とは
さらに見られるのが、「2リッター直4でVGTの中では速くないけど、逆にそこが現実味がある」「こんなカッコいいクルマ出たら欲しいよな～」「MRで2人乗りで収納もほぼ無いだろうから妻に怒られる未来が見える」という声。
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