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FR×SRエンジン×5速MT採用! シルビア顔に「違和感ない」「イケてる」の声も! スポコン仕様な花壇自大「セレビア」がスゴイ!
また、日産がかつて製造・販売していたスポーツカー「シルビア」と同じSR20型エンジンを搭載しているところや、マニュアルトランスミッションを装備していた点も特徴的。 1990年代のFRスポーツカーのほとんどが高騰するなか、手頃な価格で入手可能だったことも相まってカスタムのベース車両に選ばれたようです。
CFMOTO「250SR-S」60万円台で日本導入
ランドスケープ株式会社は、CFMOTOのスポーツモデル「250SR-S」を2月1日に販売開始します。
“4人乗り1BOXボディ”に「FR×SRエンジン×5速MT」採用! シルビア顔のスポコン仕様な花壇自動車大「セレビア」とは?
また、日産がかつて展開していたスポーツカー「シルビア」などで知られるSR20型エンジンが搭載されていたこと、マニュアルトランスミッションの設定があったこと、そして1990年代のFRスポーツカーの価格が高騰するなか、比較的手頃な価格で手に入ったこともあり、初代セレナをベースとしたといいます。 そんなセレビアでは、随所にシルビアの要素が用いられています。
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