出典：gooニュース
ペレスに表彰台を諦めさせ、ハミルトンからFLポイントを”奪い”に行かせるのは酷だった? レッドブル説明
レッドブルのクリスチャン・ホーナー代表は、F1アメリカGPのレース終盤にセルジオ・ペレスをピットインさせ、ルイス・ハミルトン(メルセデス)からファステストラップのボーナスポイントを奪うという戦略を採らなかった理由を説明した。 先日行なわれたF1アメリカGPは、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが優勝。2位にはハミルトンが入り、3位はフェルスタッペンの
ハミルトン勝利への”唯一の道”は先制ピットインだった? でもメルセデス「先に動く勇気はなかった」
F1アメリカGPの決勝で、好スタートを見せてトップに立ったルイス・ハミルトン(メルセデス)。しかし10周終わりという早い段階でピットインしたことで主導権を握ったマックス・フェルスタッペン(レッドブル)を逆転できず、2位でレースを終えた。 積極的なタイヤ戦略を採ったレッドブルに対抗するため、メルセデスはハミルトンのスティントを長くし、レース終盤によりフレッシュなタイヤ
王者ハミルトン、フェルスタッペンのリード拡大を警戒
【AFP=時事】フォーミュラワン(F1世界選手権)に参戦するメルセデスAMGのルイス・ハミルトンは、今季の総合優勝を簡単には諦めはしないとしながらも、激しいタイトル争いを繰り広げているレッドブルのマックス・フェルスタッペンと差が、次の2レースでさらに開く可能性があると考えている。 通算7度の選手権制覇を誇るハミルトンは、24日に行われた第17戦米国GP決勝で2位に終わり
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出典：青空文庫
･･･ーイーは塵に埋もれたハミルトンにはたきと磨きをかけて波動力学を作りあげ･･･ 寺田寅彦「猫の穴掘り」
･･･たとえばハミルトンがもっと長生きをしたとか、アインシュタインが病気した･･･ 寺田寅彦「物理学圏外の物理的現象」
