出典:gooニュース
管制官による離陸順の情報提供を再開へ 羽田事故原因との指摘も現場からは望む声
羽田事故では、管制官が滑走路手前の誘導路を走行する海保機に「ナンバーワン」と離陸順を伝え、海保機側も「ナンバーワン、サンキュー」と応答。能登半島地震の被災地に支援物資を届ける予定だったこともあり、海保機長は管制官とのやりとりを「優先離陸」と誤認した可能性が指摘されている。
マツコ 飛行機の離陸事情を解説「だからもたつくと…みんな早く乗らなきゃダメよ!」
飛行機の離陸時間について語る場面があった。 視聴者から「何回経験しても、思っているより時間が長いなと感じるものは?」という質問が届くと、有吉弘行が「本当、飛行機の離陸ってすげー長いときあるね」とつぶやいた。 それにマツコは「あれもうさ、“いっせーのーせ!”なんだって」と話し、「時刻表見るとわかるんだけどさ、同じ時刻に何便も出発してるのよ。
スターフライヤー機 北九州空港離陸後に「機体の不具合」で引き返す 乗客乗員にけがなし
21日午前、北九州空港を離陸した東京・羽田行きのスターフライヤー76便が機体の不具合のため、北九州空港に引き返しました。けが人はいませんでした。スターフライヤーなどによりますと、21日午前9時半すぎ、北九州空港を離陸した東京・羽田行きのスターフライヤー76便のパイロットから「機体に不具合があったので、引き返します」と管制官に連絡がありました。
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