出典:gooニュース
<留萌宗谷>鉄路が伝える軌跡 山田健裕
1910年(明治43年)、蒸気機関車(SL)の一番列車の到着を待ち望む市民らと、簡素な初代の留萌駅舎、そして周辺には原っぱが広がっている―。留萌市内で20日まで開かれていた、地域の今昔を伝える写真展の1枚。私が生まれるはるか前の光景なのに、どこか懐かしさを感じた。...
乗って残そう宗谷線 名寄―稚内 記者が温泉巡り、利用増考える
JR北海道が「単独では維持困難」とする黄色線区の一つ、宗谷線名寄―稚内間(183キロ)。2023年4~12月期の輸送密度(1キロ当たりの1日平均輸送人員)は259人とコロナ禍前の水準には戻らず、赤字額も20億5800万円と厳しい状況が続く。何とか利用を増やせないか。「乗って現状を確かめよう」と、普通列車の時刻を調べ、週末に沿線の温泉を巡ってみた。...
宗谷線名寄―稚内が一部運休 8月24日と9月23日 運行システム改修
JR北海道は8月24日と9月23日、宗谷線名寄-稚内間で運行管理システムの改修工事を行うため、両日とも午後の普通列車7本と特急の一部を稚内-旭川間で運休する。9月24日以降、抜海(稚内市)と佐久(中川町)の両駅は2番ホームを使わず、1番ホームからのみ乗降するようになる。...
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出典:教えて!goo
宗谷本線:神路駅跡について
もう30年ほど前に廃止となった 宗谷本線の神路駅。 佐久~筬島間にあり、 昔の地図を見ると付近に集落はなく、 天塩川を渡る橋が駅の前からあるようでした。 列車から見ても、国...
スーパー宗谷の自由席
来月下旬にスーパー宗谷に乗車する予定があります。 この列車には自由席が1両しか連結されていないようですが、普段の混雑度はどのくらいなのでしょうか? 具体的には・・・ 平日の...
宗谷本線の名寄・稚内間で、最終的に残り得る中間駅は…
道内在来線に関する質問です。 宗谷本線の名寄・稚内間で、無人中間駅の大幅なリストラがなされようとしていますが、最終的に残り得る中間駅は何処と何処と何処になりましょうか? 生...
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