出典:gooニュース
〈GT‐R〉並みの安定感をもつ電動車〈日産・リーフ〉が徹底的に攻略した「EVの弱点」とは
2011年に米パイクス・ピークという、山の一本道を登る伝統のレースで、電動車部門優勝を果たした。リーフは2011年に欧州カー・オブ・ザ・イヤーを受賞し、日産マーチ、トヨタ・ヤリス(初代ヴィッツ)、トヨタ・プリウスに次ぐ、日本車4台目の受賞車となった。 2012年から北米工場、2013年からイギリスと中国でも生産され、リーフは日産の顔となった。
「電動車の補助金」2024年度申請の注意点は? オトク度で選ぶなら「軽EV」のナットク
動力に電気を使う電動車が普及している。昨年1年間の国内電動車販売台数(乗用車、登録車と軽自動車の合計)は、暦年ベースで初めて電動車比率5割を超え、ガソリン車を上回った。電動車に追い風が吹く中、今年度も購入に対する補助金受け付けがスタート。対象車両の一部では補助額が昨年度と異なるなど注意点もある。狙い目も含めたポイントについて、自動車ジャーナリストの横田晃氏に聞いた。
電動車を象徴するカッパー色をアクセントカラーにした90周年記念車も登場
新型「キックス」X ツートーンインテリアエディションの内装/ダークブルー×ブリリアントホワイトパール2トーン" width="1000" height="667">日産から登場する新型「キックス」X ツートーンインテリアエディションの内装/ダークブルー×ブリリアントホワイトパール2トーン あわせて発売される90周年記念車には、電動車
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