存続（そんぞく） とは？ 意味・読み方・使い方

存続危うい“地域交通”を活性化！「交通空白」 解消に向けて国土交通省がおこなっている取り組みを解説

ところが今、地域交通は存続の危機に立たされています。 日本は人口も働き手も年々減少していて、それに伴い路線バスや地域鉄道、タクシーの利用者も徐々に減少。その結果、経営が悪化し、赤字路線は廃止せざるを得ない状況となっています。現在、地域の路線バスや地域鉄道の事業者の約9割は赤字経営です。

TOKYO FM＋2025/01/06 20:50

JRで存続できても「切り離す」 行政が先に動いて“破格の応援”を獲得 富山2大ローカル線

JRから三セクへ移された路線は、鉄道としての存続が難しいと判断された路線か、新幹線の並行在来線でしたが、城端線・氷見線はどちらにも該当しません。地元自治体はなぜ「攻めの三セク移管」を決断し、どのような進路を目指すのでしょうか。 高岡駅（高岡市）から南に向かって伸びる城端線（29.9km）と、能登半島の付け根部分へ北上する氷見線（16.5km）はともに非電化の単線。

乗りものニュース2025/01/03 17:12

人口減少と自治体の存続 福島県でも33の自治体が消滅？ 地域の特性を生かして《福島重大ニュース》

急速な人口減少によってそう遠くない将来、過疎集落だけでなく、自治体そのものの存続も危ぶまれている。 2024年11月1日現在、人口が約174万人の福島県。その数は急速に減少を続け、2030年に約164万人、2040年に約145万人、2050年には124万人余りになるという推計もある。

福テレNEWS2024/12/30 21:00

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