出典:gooニュース
F1新車”雑感”解説2025「レッドブルRB21」昨年型RB20からほとんど変わってない! しかしフロントサスに明らかな変化
レッドブルは、2025年シーズン用マシンRB21を、2月25日に公開。昨年獲り逃したコンストラクターズタイトルを奪還するため、マックス・フェルスタッペンのドライバーズタイトル5連覇を成し遂げるため、そしてホンダとのパートナーシップを有終の美で終えるため、重要なマシンである。 ではどんなマシンなのか見てみよう……と思っても、チームから公開された画像のほとんどは非常に暗いマシン
F1新車”雑感”解説2025「アルピーヌA525」モノコックは昨年と同じ? 違いは見られるが、昨年終盤仕様によく似ている?
アルピーヌが公開した2025年型のF1ニューマシンA525。モノコックは昨年と同じものではないかとも言われるが、サイドポンツーンなどには大きな変更点が見える。ルノーが新レギュレーション下のパワーユニット(PU)開発を断念したため、アルピーヌとしては自社製PUを搭載する最終年。一矢報いることはできるのだろうか? ピエール・ガスリーのチームメイトとして、新人ジャック・ドゥーハン
F1新車”雑感”解説2025「メルセデスW16」現行レギュレーション最終年にも関わらず、アグレッシブな変更。タイトル争いに復活なるか?
メルセデスが発表した2025年シーズン用のニューマシンW16。昨年型のW15と比較して各所に変更が施されており、かなり意欲的な一台となっていることが伺える。 昨シーズンはルイス・ハミルトンが2勝、ジョージ・ラッセルが2勝と、まずまずの成績を残したメルセデス。しかし、コンディション等によってパフォーマンスを大きく落とすグランプリもあったため、マクラーレン、フェラーリ、レッドブル
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