ホテルと空港などを結んで走る近距離往復バス。
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大阪万博「シャトルバス運転手」が全然集まらないのは、やはり“民営化の呪い”なのか?
交通機関の分担率は、会場に直結する大阪メトロ中央線新駅「夢洲」が54.6%、駅シャトルバス等は11.5%と試算されている。地下鉄駅は、増発しても混雑率は140%程度になることが予想されるためシャトルバスの利用は重要視されている。しかし、このバス運転手が確保できるかは、不透明なままだ。
宿泊しないホテルの「シャトルバス」に乗ろうとしている友人…「相乗りだから大丈夫」といいますが、ダメですよね?
宿泊しないホテルのシャトルバスは利用できない可能性が高い ホテルや旅館などの宿泊施設が宿泊者を対象にシャトルバスでの無料送迎を行っていることはよくあるケースです。
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