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出典:デジタル大辞泉(小学館)
出典:gooニュース
外環道「関越~東名」悲願の“トンネル掘進再開”どうなる!? 最新状況が発表 陥没地点の「地盤改良」完成まで「あと1年」
もともとは本線部分の上下線2本の地下シールドトンネルを、北側と南側、計4基のシールドマシン体制で掘進していました。 しかし2020年10月に、調布市内の地上で陥没事故が発生し、しばらく工事はストップ。北側の2基は2022年2月に掘進再開しましたが、南側はまだストップしたまま。単純計算で工事の進捗が半分になってしまっているのです。
くるまのニュース2024/12/24 14:50
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