よんごよんなな‐たいせい【四五/四七体制】

の解説

日本で、国内の航空会社間の過当競争を避けるために、国が各社の事業分野を定めた、産業保護政策の通称。昭和45年（1970）の閣議了解および昭和47年（1972）の運輸大臣通達によるもので、日本航空が国際線と国内幹線、全日本空輸が国内幹線およびローカル線、東亜国内航空（現在の日本エアシステム）がローカル線を担当した。国際的な自由化の流れを受けて、昭和60年（1985）撤廃。拘束力が強く、航空憲法とよばれた。

出典：デジタル大辞泉（小学館）

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