《double overhead camshaft》⇒ダブルオーバーヘッドカムシャフト
出典:gooニュース
量産初の250cc水冷DOHC4気筒のGS250はハーフカウルとネイキッドでファンを増やした!【このバイクに注目】
1976年にDOHC2気筒のGS400、DOHC4気筒GS750で4ストローク化に追随したスズキは、1980年に気筒あたり4バルブ化のGSXシリーズで先達を追い抜く攻勢に出て、GSX250E・GSX400Eのツイン、GSX750E・GSX1100Eの4気筒で瞬く間にラインナップを揃えてみせた。
SOHCなら1本で、DOHCなら2本!? エンジン内部に組み込まれた「カムシャフト」とは?
対して、DOHCはダブルオーバーヘッドカムシャフト(Double Over Head Camshaft)で、カムシャフトが2本あります。
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