出典：gooニュース
「熊本環状連絡道路」延伸が事業化へ 九州道・中九州道と直結
国土交通省九州地方整備局は「熊本環状連絡道路」延伸部を2025年度から新規事業化する見込みです。熊本市街－大津いっきに整備！ 「熊本環状連絡道路」延伸へ 国土交通省九州地方整備局は2025年3月11日、2024年度2回目となる「社会資本整備審議会道路分科会 九州地方小委員会」を開催。
東海北陸道の“延伸ルート”が決定！ 一宮‐伊勢湾岸を直結するタテ高速「一宮西港道路」計画が前進
新しい高規格道路「一宮西港道路」の概略ルートが決まりました。既存道路は活用せず 愛知県の西尾張地域を南北に縦断する地域高規格道路「一宮西港道路」の概略ルートが決まりました。 国土交通省中部地方整備局は2025年3月11日、有識者による小委員会を開き、検討を進めていた東側・中央・西側の3ルートのうち「中央ルート帯案」が妥当と判断しました。
TX土浦延伸に「一歩前進！」 茨城県の事業計画素案を読み解けば（茨城県）【コラム】
と土浦延伸単独整備の比較。
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出典：教えて！goo
京阪電車 中之島新線は、淀屋橋から延伸することはできなかったのか？
「淀屋橋から延伸すると地下鉄御堂筋線と、ぶつかってしまう」 というのは分かるんです。 が、それ以前になぜ御堂筋線より下に淀屋橋駅を作らなかったのか？ 地下鉄御堂筋線といえ...
北陸新幹線延伸・
現在オバマ京都ルートが決まっていますが、 京都府が自分の府を通ることを反対しているなら、 小浜京都ルート、湖西ルートを合わせて 敦賀～小浜～（滋賀県内湖西ルート）～京都～...
北陸新幹線が敦賀から新大阪まで延伸されて繋がった後、東京と横浜の移動に、鉄道大回りは
山手線や大阪環状線みたいに、乗車駅と降車駅が同じなら外回りでも内回りでも運賃は一緒。 或いは、関東や関西などの鉄道大回りみたいに、各駅停車で乗車駅と降車駅が同じなら、乗車...
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