出典：教えて！goo
-
機関車はどうして貨物列車を引っ張る事ができる?
以前から素朴な疑問として感じていた事があります。 貨物列車なんですが、蒸気やディーゼル、あるいは電気などを動力とする機関車が先頭となって長い列車を引っ張りますよね。 特殊な...
-
機関車の先頭車両はどうして円柱形なのですか
ふと気づいたのですが、機関車の先頭車両は、どれも円筒形をしています。 これには理由があると思うのですが、どういう理由でしょうか? あの円筒がエンジン部分なのでしょうか? よろ...
-
エコな機関車
エネルギーのことを考えれば、いちばん優れているのは「電車」でしょう。 最近の回生電力モーターでは、減速時に運動エネルギーを電気エネルギーに変えて架線に戻していますし。 その...
-
もっと調べる
出典：gooニュース
-
釜石駅 SL銀河 機関車 一般公開
JR東日本盛岡支社は、「SL銀河」運行開始5周年を記念して、「『SL銀河』機関車一般公開 in 釜石」を開催。開催日時は、2019年7月14日(日)9:40～13:00(受付は9:10～12:00)。受付場所は釜石駅前で、開催場所は釜石駅構内。入場無料。SL転車台公開、運転台記念撮影、制服着用記念撮影、クイズ大会(先着50人)、レールスター乗車体験、Nゲージ展示などを実施。運転台記念撮影は、小・中学生25人が対象。受付にて抽選券を配布。同日10:00～20:00、釜石駅前などで「釜石駅前夏祭り」を開催。ステージイベントのほか、グッズ販売などを実施。
-
独断で選ぶ、日本の蒸気機関車「最強」の五人衆 馬力、華やかさ、保存両数が最多…
5月10日、アメリカ合衆国ユタ州プロモントリー(Promontory)で、大陸横断鉄道開通150周年の記念式典が開催された。セレモニーには日本を含む世界中から、大勢の人が参加したが、その“お目当て”の1つは、世界最大級といわれている蒸気機関車、“ビッグボーイ(Bigboy)”の姿を見ることだったのではなかろうか。 このビッグボーイは、第2次世界大戦中の輸送力増強を目的としてユニオン
-
独断で選ぶ、国鉄・JR「史上最強の機関車」五人衆 真価発揮できず「役不足」に甘んじた機関車も
国鉄・JRの機関車で最大の出力を誇るJR貨物の電気機関車、EF200が3月28日に最後の運行を終えた。そんな折、東洋経済オンライン編集部から「JRで最強の列車を選んでほしい」というお題をいただいた。 “最強の機関車”とは何だろうか。日本の機関車で“最強”といえば、“大出力を誇るJR貨物のEF200をおいてほかはない。以上”、といってしまうと面白くも何ともない。“万能”という、“最強”に似た
-
もっと調べる