出典：gooニュース
後端旋回半径2030mm実現…キャタピラー、「25トン油圧ショベル」に新機種
後端旋回半径は従来機種に比べて50ミリメートル短い、2030ミリメートルを実現。足回りからの旋回時はみ出し量が小さく、カウンターウエイト部分は勾配59度ののり面の脇でも旋回が可能。狭い現場でも効率よく安全な作業ができる。消費税抜きの価格は2924万7200円。
伝説の「超低空で急旋回→羽田空港に着陸」驚愕の着陸ルートとは？ かつては日常、現代では激レア！
その飛行ルートは飛行機が同空港の南東側より進入し、着陸直前、当時設置されていたナビゲーションシステム「江東VOR/DME」から、お台場、城南島上空の低高度で大きく旋回し、C滑走路に北から着陸するというルートです。旋回を始める高度はおよそ300mで、旋回角度は180度近くになるときも。なおこの着陸は、パイロットが手動で行うことが多かったそうです。
戦車みたいに“その場”で旋回！ BEV化にて舗装路も悪路も「走りが格上」に
これは、システムを起動させると、オフロードでの低速旋回時にハンドル操作に連動して内側後輪の回転数を意図的に減らし、回転半径を大幅に縮小するという仕組み。感覚的には、超低速だと「スピンするかと思うほどにその場で急激に小さく回る」印象でした。オフロードの狭いスポットで向きを変える必要があるときには、とても重宝することでしょう。
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出典：青空文庫
･･･生成とともにゆっくり旋回していた。また一方では捲きあがって行った･･･ 梶井基次郎「蒼穹」
･･･にその兵士の舟の上を旋回していたら、ひとりのいたずらっ児の兵･･･ 太宰治「竹青」
･･･の顔が走馬燈のごとく旋回する。欅の樹で囲まれた村の旧家、団欒せる･･･ 田山花袋「一兵卒」
