出典:gooニュース
世界初の「鉄道・バス両用」これでいいの? 全運休となったDMV 「やってることバスと同じ」という疑問
四国の南東部を走る阿佐海岸鉄道は、2021年より道路と鉄道の双方を走行できるDMVを運行しています。世界でもほぼ見られないレア車両ですが、道路と鉄道の直通はどの程度の集客効果があるのか、乗車し現状を見てみました。日本では実現までに59年を要した 線路も道路も走行可能なデュアル・モード・ビークル(DMV)。世界で初めて本格運行に漕ぎつけた、四国南東部の阿佐海岸鉄道阿佐東線
腕足なぞ飾りな水陸両用MS「ゾック」の見せ場のなさは異常…お前は何がしたかったん?
と問いかけると、部下は「水陸両用、ジャンプ力もザクの数倍だと……」と返答しています。 そのゾックは、実際どのような性能だったのでしょうか。 頭頂高23.9m、全備重量は229tもあります。MS「ゴッグ」が18.3m、159.4tだったのと比べると、かなり大型で重さがあります。
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出典:教えて!goo
鉄道車両用補助電源で、リチウムイオン電池を内蔵させた機種が無いのは何故か?
鉄道の車両技術に関る質問です。 SIVなどの補助電源で「リチウムイオン電池を内蔵させた機種」が無いのは、何故なのでしょうか? 開発したのであれば、回生ブレーキで生じた電力を、補...
交直両用電車と電気式気動車、どちらが導入コストが安いか?
在来線鉄道に関する質問です。 交直両用電車(例・E531系)と電気式気動車(例・GV-E400系)とでは、どちらが新造コストが安いと言えるのでしょうか? 電気式気動車の場合だと、リチウムイオン...
両面チップメモリと片面チップメモリの両用
新しくPCを購入して、購入と同時にメモリの増設をその購入店に依頼しました。 しかし購入後、売られたメモリがそのマシンの説明書に「お勧めしない組み合わせ」として載っていたため、...
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