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四国の北・西岸にかけて、高松から松山を経て宇和島に至るJR線。全長297.9キロ。ほかに向井原・内子間、新谷 (にいや) ・伊予大洲 (いよおおず) 間を含む。全通は昭和20年（1945）。
出典：デジタル大辞泉（小学館）
出典：gooニュース
JR予讃線の車両異常、高圧線接触が原因 今治―松山間の運転再開
2日夜にJR予讃線の菊間駅付近で発生した普通列車の車両異常で、JR四国は3日、見合わせていた予讃線今治―松山間の運転を、約9時間後の3日午前6時ごろに再開した。今治市菊間町田之尻で線路上空を横断している四国電力送配電の高圧線が断線して垂れ下がり、列車に接触したのが原因としている。 JR四国によると、両日合わせて特急列車11本と普通列車17本が運休・部分運休。
愛媛新聞ONLINE2025/03/03 11:09
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出典：教えて！goo
松山のJR予讃線について
松山のJR予讃線、 水色の線で描いたルートを通れば よかったはずなのに なぜわざわざ海側に迂回してるのでしょうか？ 険しい山とかあるわけでないのに。
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